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 車検時のタイヤの点検項目はトレッド摩耗、空気圧、偏摩耗、ひび割れ・傷の有無の4項目です。 トレッド摩耗とは簡単に言うとタイヤの溝のことです。 タイヤの溝が16ミリ以上なければ、車検に通りません。 タイヤの溝が16ミリ未満の場合、著しくタイヤのひび割れ！ 様子見できる？ 溝ありでもバーストする5つの悪習 車のタイヤにひび割れ を見つけたら、「このタイヤ、大丈夫！ ？ 」と一瞬ドキッとするでしょう。 ひび割れたタイヤは早く交換する方が良いのですが、決して安くはないのでタイヤを見ると、トレッド面の谷の部分にヒビがあり、 サイド面にも円周方向にヒビがあります。 しかしミゾはまだスリップサインには達していません。 さて、このタイヤで車検に通るのか？ ちょっと調べてみたところ、車検にはミゾ深さに関する規定 中古車を購入してしばらく

タイヤのひび割れは車検に通らない 溝と側面は項目に含まれていない

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タイヤ 溝 ひび割れ 車検- 車検では溝が16ミリという一定の基準があります。 ある程度均等にタイヤが減ればその基準に沿って 通るかどうか？ また交換するべきかどうか？ ということは判断ができ こんにちはサービスフロントの米田です。 いつも西宮店のブログをご覧頂きありがとうございます。 各点検（車検や法令）時にタイヤのひび割れを指摘された事はありませんか？ タイヤのひび割れはどの様な状態が危険なのでしょうか？ 今回はタイヤのひび割れについて記事にしてみま

タイヤ側面のひび割れを放置するとバーストの原因に 限界状態でも車検は通る

 @mumei_x タイヤはゴム製品なので例え溝があってもひび割れとかしはじめたら交換してね(*'ω' *)あと溝はスリップサインでてたら車検通らない 深さで言うと16mm以上ないとだめ タイヤの溝にひびが写真のように入っていました。交換時期を教えて下さい。 ・軽自動車です ・前輪2つがこうなっています ・空気圧は問題ありません ・3年前に買ったヨコハマタイヤのタイヤだったと思います ・1週間で100キロぐらい走ります（うち高速道路が8割） ・写真のように4タイヤの溝のひび割れと車検 タイヤの溝にひび割れがあると 車検 が通らないのでは？ と、心配されると思いますが、 車検の検査項目にタイヤの溝のひび割れは含まれていません ので、タイヤの溝にひび割れがあっても車検には関係ありません。

 車検の時に 当然タイヤもチェックされるわけですが、タイヤの状態がどの程度であれば車検に 通るのかって気になりますよね～？ ひび割れている状態は？ 溝はどのくらいあれば大丈夫？ スリップサインがでていたらダメ？できる事なら今のタイヤを車検基準｜タイヤの溝が片減りしている場合の判定 まず、車検におけるタイヤの保安基準を確認しておきましょう。 接地部に16mm以上の溝があること 亀裂やコード層の露出等、著しい破損が無いこと ①はスリップサインが露出していない状態のことです車検のタイヤ周りの点検項目 トレッド摩耗 ここまででもお話ししてきたように、一番重要で素人にも見てわかる点検項目がトレッド（接地面）の溝の摩耗です。新品のタイヤの溝は約8mm。溝が減ってくると 排水性能の低下（雨で滑りやすい）

では、車検で不合格にならないためのタイヤの溝の合格ラインとは一体どれほどなのでしょうか。この記事では、車検の際に重要なタイヤの溝について詳しく解説していきます。 ※目次※ 1 初心者にもわかる！車検でのタイヤ溝合格ラインと測り方 2A11 車検の検査項目で判断するのは残り溝のみとなっていますので、ひび割れがあったとしても車検では合格することができます。 ですが、あまりに度を越した亀裂などがある場合には問題有りとして落とされる可能性があります。 a12 車のタイヤにひび割れがあると車検に通るか、不安・疑問に感じたりはしないでしょうか？ なんとなく『車検に通らないのでは？』と不安になりますよね。 実はタイヤのひび割れは車検と関係がありません。 従って、タイヤにひび割れがあっても車検に通ります。

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 タイヤの溝は新品時から10％も減っていないようです。 お客様も他のタイヤがパンクしてでのご来店で、他3本はまだ大丈夫とお考えでした。 しかし点検を進めると・・・↓↓↓ 縦溝にひび割れを発見！※赤矢印部分 結論から言うと、車検の保安基準にはタイヤの溝の深さはあっても、 ひび割れの有無はありません。 そのため、ひび割れしたタイヤでも溝が08㎜あれば問題ないという事になります。 （※バイクの車検の保安基準では、必要な溝の深さは08mm。まあ、ちょっとぐらいひび割れがあっても車検は通るけど、安全上なるべく交換したほうがよい、という線が一般的なところみたいですね。 今こんな状態です。 ショルダーはヒビだらけ。 トレッドの溝の谷にも亀裂が。

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確実に車検で不合格となるタイヤ基準は、 溝（トレッドパターン）が1,6mm未満 になっている場合やタイヤ内部の ワイヤーメッシュが露出している 場合、その他に車の車重に適合していない（荷重指数の不適合）、タイヤがフェンダーよりも外側にはみ出し 車検に合格するタイヤの基準は以下のとおりです。 〈車検に合格するタイヤの基準〉 ・タイヤの溝の深さが16mm以上あること ・タイヤの一部が異常にすり減った状態の偏摩耗がないこと ・タイヤの表面にひび割れやキズなどの異常がないこと

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